Мнения, факты, цифры и расчеты по безбарьерной среде

[Игорь]

Друзья!

Предлагаю в этой теме публиковать Ваши мнения, факты, цифры и расчеты по безбарьерной среде. Давайте делиться опытом. Уверен, у каждого найдется что рассказать по этой проблеме.

Нормативные требования к пандусаи и прочим строительным элементам доступности объектов подробно изложены в разделе Доступная среда глазами инвалида. Уклон пандуса есть отношение вертикальной проекции пандуса (его высоты) к горизонтальной проекции пандуса (его длине), выраженное в процентах. Уклон пандуса допускается от 5 до 8 %. При перепаде высот 0,2 метра и менее допускается уклон пандуса 10 %. Максимальная высота одного пандуса не должна превышать 0,8 метра при уклоне 8 % (т.е. длина пандуса не более 10 метров). При большей длине выполняется промежуточная горизонтальная площадка для отдыха. При реконструкции существующих зданий рекомендуется только в исключительных случаях ориентироваться на максимально допустимый уклон пандуса 15-18 %. При отсутствии места для пандуса в социально-значимых объектах (магазинах, жилых домах и т.п.) допустима сплошная заливка в виде пандуса части лестницы (уклон - 33 %), высота которой не превышает трех ступеней. Если высота лестницы превышает 24-36 см (2-3 ступеньки), желательно в середине заливаемого на ступеньках пандуса сохранить ступеньки на ширину 28-30 см для предотвращения соскальзывания помощника. Расстояние между ограждающими поручнями или бортиками крутого пандуса не должно превышать 85-90 см. Ширина пандуса при одностороннем движении - не менее 1 метра, при двустороннем - не менее 1,8 метров. Площадка для поворота пандуса должна иметь глубину на горизонтальном участке не менее 1,5 метра. В начале и в конце подъёма пандуса следует устраивать горизонтальные площадки длиной не менее 1,4-1,5 метров. По внешним боковым краям пандуса следует предусматривать бортики высотой не менее 5 см. По обеим сторонам пандуса предусматриваются ограждения с поручнями. Поручни перил у пандусов следует располагать на высоте 0,7 и 0,9 метров и выполнять их непрерывными по всей длине. Установка на ступеньках крыльца и лестниц направляющих швеллеров не дорускается, это бессмысленно и неудобно.

Я выкладываю свои расчеты по скоростям и усилиям при самостоятельном подъеме колясочников по пандусу на обычной коляске.

Все знают, что пандус можно преодолеть без дополнительных усилий, но для этого придется предварительно хорошенько разогнаться на коляске, чтобы накопленной кинетической энергии хватило для преобразования в потенциальную энергию подъема колясочника с коляской на необходимую высоту. Со школьного курса физики известно, что, умножив ускорение свободного падения на необходимую высоту подъема, мы получим квадрат минимально необходимой скорости разгона для достижения нужной высоты. Почему именно минимально необходимой скорости разгона? Да потому, что мы не будем резко усложнять расчеты и учитывать потери кинетической энергии на трение коляски о пандус и на сопртивление воздуха. Оценим минимально необходимую скорость разгона для подъема на высоту один метр. Ускорение свободного падения на поверхности Земли составляет 9.815 метров за секунду в квадрате. Вычислив квадратный корень из произведения 9.815*1, мы получим величину 3.133 метра в секунду (или 11.279 километров в час) - такова минимально необходимая скорость разгона коляски для подъема на высоту один метр без дополнительных усилий. На такой большой скорости колясочник рискует навернуться, потерять колеса и разломать коляску уже при въезде на пандус. Поэтому на практике колясочник разгоняется очень незначительно и потом тратит дополнительные усилия при подъеме на пандус.

Определим минимальное усилие P, которое колясочник прикладывает на обруч колеса одной рукой при крайне медленном подъеме по пандусу без учета потерь на трение коляски о пандус и на сопртивление воздуха. Пусть диаметр обруча незначительно отличается от диаметра колеса. Вследствие особенностей кинематики и динамики катящегося колеса минимальное усилие P вчетверо меньше усилия отката Q, которое земным притяжением стремится скатить коляску с пандуса и действует параллельно наклонной поверхности пандуса. Усилие отката Q всей своей мощью обрушивается на помощников, передвигающих по пандусу колясочника с очень слабыми руками. Пусть высота пандуса (меньший его катет) равна H, длина пандуса (больший его катет) равен L, угол наклона пандуса равен А, вес колясочника вместе с коляской равен G. Со школьного курса физики по теме движения тела по наклонной плоскости известны следующие соотношения:
H=L*tg(A) ;
Q=G*sin(A) ;
P=Q/4 .

Результаты расчетов представим в относительных величинах:

 L/H     A      Q/G      P/G
 1.732	30.000	0.50000  0.12500
 2.000	26.565	0.44721  0.11180
 2.145	25.000	0.42262  0.10565
 2.747	20.000	0.34202  0.08551
 3.000	18.435	0.31623  0.07906
 3.732	15.000	0.25882  0.06470
 4.000	14.036	0.24254  0.06063
 5.000	11.310	0.19612  0.04903
 5.671	10.000	0.17365  0.04341
 6.000	 9.462	0.16440  0.04110
 7.000	 8.130	0.14142  0.03536
 8.000	 7.125	0.12403  0.03101
 9.000	 6.340	0.11043  0.02761
10.000	 5.711	0.09950  0.02488
11.000	 5.194	0.09054  0.02263
11.430	 5.000	0.08716  0.02179
12.000	 4.764	0.08305  0.02076
13.000	 4.399	0.07670  0.01917

Так, при угле наклона А, равном 10 градусов, минимальное усилие P на обруч колеса одной рукой составит 0.04341 долю от величины веса G колясочника вместе с коляской. Нормативное минимальное усилие P на обруч колеса одной рукой составляет не более 0.02 доли от величины веса G колясочника вместе с коляской. Поэтому только результат в последней строке соответствует нормативному пандусу.

Внимательно проанализируйте результаты, они интересны и полезны. Помните, что реальные усилия будут несколько больше, так как нужно учитывать потери на сопротивление воздуха и на трение коляски о пандус, ведь пандус специально делают рифленым для усиления трения в целях безопасности подъема и спуска. Обратите внимание на то, что усилие на руку колясочника возрастает вдвое, если рука бросает обруч колеса и хватает перила пандуса, но работу рука совершает ту же, так как путь руки под нагрузкой от перил становится вдвое короче.

Наблюдается почти прямая пропорциональная зависимость величины P/G от величины А, а также почти обратная пропорциональная завиcимость величины L/H от величины А, что справедливо для малых значений А. Для наглядности я прилагаю график этих зависимостей.

[zelen1976]

Игорь это к чему? мона проще "нам не нужно 900 два по 200 и 500" и на абордаж.

[Хрустальная гора]

Далеко не все способны производить такие усилия... И тут не поможет никакая тренировка... Есть специфика заболевания, при некоторых тренироваться слишком рьяно не только не полезно, но даже очень вредно...

[Игорь]

Сообщение от Хрустальная гора

Далеко не все способны производить такие усилия... И тут не поможет никакая тренировка... Есть специфика заболевания, при некоторых тренироваться слишком рьяно не только не полезно, но даже очень вредно...

Я обращаюсь ко всем форумцам. Для людей с такими заболеваниями не все потеряно. Таким людям передвигаться по пандусу помогут либо моторизованная коляска (и это будет самостоятельное, независимое передвижение), либо родственники, друзья, социальные работники, волонтеры или просто прохожие (но это будет несамостоятельное, зависимое передвижение). Однако, у помощников может не быть достаточного опыта и возможны осложнения при передвижении по пандусу. Вот почему люди с такими заболеваниями ОБЯЗАТЕЛЬНО должны знать свой вес вместе с коляской, ОБЯЗАТЕЛЬНО должны уметь сами оценить вылет, высоту, угол наклона пандуса и величину усилий при передвижении по пандусу, ОБЯЗАТЕЛЬНО должны сами предупредить своих помощников о величинах усилий, ведь при передвижении по пандусу на помощников обрушивается вся мощь усилий отката коляски. Именно для этого я и опубликовал свои расчеты усилий на пандусе в относительных величинах - изучайте их, анализируйте, примеряйте на себя, думайте, делайте выводы. Было бы здорово, если с этими расчетами внимательно ознакомились бы наши помощники, но очень уповать на это не стоит. Поймите меня правильно, помощники не имеют таких заболеваний и соответствующего опыта, они могут не быть профессионалами, они могут не подозревать о запредельности нагрузок на пандусе, они могут элементарно не выдержать этих запредельных нагрузок, и тогда откат коляски может покалечить как колясочника, так и его помощников. Поэтому люди с такими заболеваниями ОБЯЗАНЫ все это знать и ОБЯЗАНЫ предупредить своих помощников об осторожности и возможных запредельных нагрузках на пандусе, они ОБЯЗАНЫ подсказывать своим помощникам, как наиболее эффективно и безболезненно помогать передвигаться по пандусу. Такие заболевания учат их обладателей очень многим тонкостям, нюансам и хитростям, - так не молчите же, так поделитесь же этим бесценным опытом с помощниками и прочими заинтересованными людьми (Вашими родственниками, друзьями и знакомыми, которым это интересно и полезно). Впрочем, любой инвалид должен делиться своим бесценным опытом с помощниками и прочими заинтересованными людьми, должен предупреждать их об осторожности.

Я вспоминаю жуткий случай. В Царицынском центре реабилитации инвадилов ДЦП (г. Москва) здание и пандусы спроектированы и построены для инвалидов с немецкой точностью. Но даже многократно проверенные специалистами и испытанные колясочниками немецкие пандусы не защищают от сумасшедшего человеческого фактора, из-за людской глупости можно разбиться даже на немецких пандусах. Я видел, как на пандус не мог подняться колясочник с очень слабыми руками на моторной коляске, так как у коляски сел аккумулятор. Вес колясочника вместе с коляской был более 130 килограммов. Крупного телосложения родственник другого колясочника вызвался ему помочь. Колясочник на моторной коляске его ни о чем не предупредил. Я прикинул в уме возможное реальное усилие отката и ужаснулся, крикнул об этом помощнику. Но помощник уже бодро начал поднимать колясочника по пандусу. Однако уже в самом конце подъема силы помощника иссякли. Колясочник с коляской начал откат назад, помощник упал и покатился вниз. Массивная коляска набирала скорость. Внизу колясочник с коляской наехал на помощника. Коляска оказалась устойчивой и не опрокинула колясочника. Но коляска сломала кости и очень помяла помощника, его увезли на скорой в госпиталь. По-моему, в происшедшем колясочник тоже виноват: он хорошо знал свой вес и особенности этого пандуса, но он не предупредил помощника о возможных запредельных нагрузках; он согласился на этот заведомо опасный подъем; он не потребовал пригласить второго помощника; он не согласился заменить аккумулятор на заряженный, он не захотел только на время подъема пересесть в намного более легкую обычную коляску или другую моторную коляску с заряженным аккумулятором, хотя ему это предлагали; он не смог повернуть чуть в сторону или затормозить свою моторную коляску при откате, совершив наезд. В итоге помощнику был нанесен тяжелый вред здоровью, он получил физическое увечье и остался инвалидом...

[Cat]

Игорь, её при откате не затормозишь, особенно со слабыми руками.

[Хрустальная гора]

Сообщение от Cat

Игорь, её при откате не затормозишь, особенно со слабыми руками.

Тань, это мы с тобой понимаем. Для этого надо в коляске быть. А других просто надо учить. Клевать.

Господа, можете не волноваться, свой вес, потенциал и необходимые усилия при преодолении тех или иных препятствий я знаю. Поэтому всегда могу оценить и дать совет тем, кто меня толкает. Я всегда знаю, смогу ли я преодолеть текущее препятствие, что нужно для преодоления, какие действия необходимо произвести с коляской, даже ширина прохода оценивается немедленно и точно на предмет прохождения его коляской.

Тема не для нас. Тема для тех, кто не в коляске. Но нужно ли это им?

Поправка. И все же она для нас. Опытные люди конечно все это знают. Но новичкам она необходима. И потом, есть не большая вероятность, что эта информация дойдет до кого-то из здоровых людей.



Добавлено через 6 минут

Сообщение от Игорь

По-моему, в происшедшем колясочник тоже виноват

Ну в том ракурсе, который был изложен, вина лежит и на колясочнике. Конечно в нашем деле надо быть более расчетливым. Возможно там был либо новичок, либо не совсем нормальный человек, раз из такого количества вариантов не смог выбрать нужный.

Но все же хотелось бы указать на один очень важный нюанс. У нас бросаются помогать, думают, что все знают. Но почему никто не лезет к здоровому человеку без спроса? Всегда надо спрашивать. Особенно, когда перед тобой человек на коляске.

Коляска - личное пространство. Хватать ее без спроса, это то же самое, что подбежать к женщине или мужчине на улице и схатить за какое-нибудь место. Инвалид чуствует все через свою коляску, неровности и изгибы рельефа и т. д. Коляска, это - часть меня.

Рекомендую ознакомиться с данной цитатой:

Особенности при обращении с людьми, передвигающемся с помощью инвалидной коляски:

- Помните что инвалидная коляска - неприкосновенное пространство человека. Не облокачивайтесь на нее, не толкайте, не кладите на нее ноги без разрешения. Начать катить коляску без разрешения - то же самое, что схватить и понести человека без разрешения.
- Всегда спрашивайте, нужна ли помощь, прежде чем оказать ее. Предлагайте помощь, если нужно открыть тяжелую дверь или пройти по ковру с длинным ворсом.
- Если ваше предложение о помощи принято, спросит что нужно делать, и четко следуйте инструкциям.
- Если вам разрешили передвигать коляску, сначала катите ее медленно. Коляска быстро набирает скорость, и неожиданный толчок может привести к потере равновесия.
- Всегда лично убеждайтесь в доступности мест, где запланированы мероприятия. Заранее поинтересуйтесь, какие могут возникнуть проблемы или барьеры, и как их могут устранить.
- Не надо хлопать человека, находящегося в инвалидной коляске, по спине или по плечу.
- Если возможно расположитесь так, чтобы ваши лица были на одном уровне. Избегайте положения, при котором вашему собеседнику нужно запрокидывать голову.
- Если существует архитектурные барьеры, предупредите о них, чтобы человек заранее имел возможность принимать решения.
- Не думайте, что необходимость пользоваться инвалидной коляской - это трагедия. Это способ свободного передвижения. Есть люди, пользующиеся инвалидной коляской, которые не утратили способности ходить и могут передвигаться с помощью костылей, трости, и т.п. коляски они используют для того, чтобы экономить силы и быстрее передвигаться.

Этому надо учить еще в школе. Идеально, когда все проходит само собой. Когда с обычными детьми учиться человек на коляске. Тогда идет благотворный, многолетний процесс адаптации инвалида в обществе и интеграции общества с инвалидом. Пусть даже если это общество сокращается до размеров одного класса или школы. То же с институтами.

Но в наши школы и вузы попасть на коляске невозможно. Предлагали мне учиться. С семьей посещал это учреждение. Мы тогда совместно все оценили и пришли к выводу. Для того чтобы мне там учиться, матери и брату нужно было два раза в год на время сессии брать длительный отпуск и таскать меня туда. А потом еще таскать по самому институту, который также вообще не приспособлен к занятиям.